Поиск в Автосалоне

Раздел:
Марка:
Модель:
Объем двигателя:
Система климата:
Электронные системы:
Цена: >

Автосалон «SsangYong»

Сейчас мы хотим Вас познакомить с заметной фигурой в отечественном автобизнесе, директором сети киевских автосалонов Компанец Александром Валерьевичем.
Этот человек начал «крутиться» в автобизнесе, без преувеличения, прямо с детских лет – помогал отцу чинить его автомобиль. А в шестнадцать лет он уже пошел слесарем на двенадцатый киевский авторемонтный завод, где через три года стал уже бригадиром бригады слесарей механосборочных работ.
Затем с компаньонами он организовал собственное СТО. Но, как часто бывает в бизнесе, совладельцы разошлись во взглядах на дальнейшее развитие своего дела, и Александр Валерьевич оттуда ушел.
Четыре года назад он пришел в компанию «АИС», устроившись поначалу простым менеджером по продажам автомобилей. Специализировался на продажах автомобилей марки «Renault». Довольно быстро стал старшим менеджером, а когда стало активно развиваться направление иномарок, ему предложили заняться продажей корейских джипов фирмы SsangYong Motor и возглавить автосалон, затем автоцентр. Сейчас под началом Александра Валерьевича три автосалона.
Чтобы лучше понять устремления и философию этого человека, предлагаем Вашему вниманию небольшое интервью.
– Александр Валерьевич, почему Вы решили поменять французов на корейцев? Согласитесь, совершенно разная специфика автомобилей.
– Эти машины мне близки по духу, ведь полный привод-это мой стиль жизни. Мне вообще импонируют внедорожники. Когда-то я создавал и руководил киевским «Porsсhe-клубом». На SIA 2006 года мы показали, что могут эти автомобили. Так что мне нравятся авто либо спортивные, либо те, которые используются для экстрима.
– А что Вас привлекает в корейских автомобилях, которые Вы продаете?
– SsangYong Motor – эта фирма, которая не идет по общепринятому сейчас пути, а предпочитает добрую старую классику. Сейчас все стараются сделать машину менее металлоемкой, а значит более дешевой для производства. Усиливают кузов ребрами жесткости и отказываются от рамы, что часто сказывается на надежности машины в целом.
SsangYong по прежнему остается классическим и оригинальным внедорожником, при этом использующим лицензионные детали автомобилей «Mersedes» и это явно идет ему на пользу. Возьмите хотя бы двигатели или АКПП, которыми комплектуются эти внедорожники. Эти агрегаты устанавливаются практически на все модели «Mersedes».
 Я часто говорю своим клиентам: «Мне пришлось Вам намного меньше говорить об этих машинах, если бы Вы заглянули им под днище. Мощная рама, к которой надежно закреплен кузов, отвечает всем жестким требованиям, предъявляемым к внедорожникам. Автомобили SsangYong – очень комфортные машины, оснащенные для этого всем необходимым: климат-контроль, центральный замок, эргономический салон и т.д.
– Что считаете самым главным в работе?
– Необходимо слушать клиента и вести с ними диалог, помогая ему правильно определиться с покупкой. И это у нас получается. Показательный пример. Мы сравнительно мало еще находимся на рынке Украины, но у нас уже есть клиенты, которые купили в нашем автосалоне второй и даже третий автомобиль. Согласитесь, это о многом говорит. Уже не вызывает удивления, что наших менеджеров клиенты поздравляют с праздниками. Можно сказать, что у нас образовался своеобразный семейный клуб. Это правильно и хорошо.
– На каком автомобиле Вы ездите?
– На «Citroen-С2», комплектации VTR – это модель со спортивным уклоном, имеющая малые габариты, что очень удобно для езды по городу – в этом вопросе я подхожу с чисто утилитарной точке зрения. А также владею брутальным внедорожником советских времён ГАЗ-69.
 
Александр Довженко

Страхование

Кредит

Наши партнеры




Харьковский Внедорожный Клуб Pro4x4

Харьковский автопортал

 

 

 





Статьи