2 октября открылась выставка "Восточно-украинский автосалон". Выставочная площадь «Рамир экспохолла» вместила немалое количество автомобилей. В отличие от выставки, прошедшей весной этого года, теперь не только на первом, но и на втором уровне разместились стенды известных марок. Третий же этаж заняли стенды с автомобильными аксессуарами, инструментами, прессой.

Сразу хочется отметить, что организация "Восточно-украинского автосалона" прошла на высшем уровне. Для посетителей здесь сделали все, чтобы они могли познакомиться с новинками автопрома и ощутить чувство праздника.

Практически каждый из стендов подготовил к выставке интересные модели автомобилей, с которыми харьковчане знакомились впервые.

Назвать лидеров выставки, пожалуй, невозможно. Как ни странно, совсем немного посетителей останавливалось около "Мерседесов". Также не смогли собрать около себя народ и модели "Lancia". А вот это, как раз, и немудрено – дизайн автомобилей слишком напоминает китейцев, которые с упрямством, достойным лучшего применения пытаются занять украинский рынок. Кстати на этот раз "Cherry" заняли площадку не в помещении «Радмир Экспохолла», а возле него. И правильно – может, автомобили и не плохи, но соседство с "лексусами", "инфинити" и "акурами" явно было бы не в пользу китайцев…

В помещении же выставочного центра собрались, кажется, одни из лучших на сегодняшний день представителей машиностроения.

Холдинг "Атлант-М" презентовал сразу две новинки – восточную "Nissan Teana" и ее западную одноклассницу – "Skoda Superb".

"Теана", как и подобает автомобилю бизнес-класса, порадовала гармоничной внешностью, шикарным салоном и множеством опций, не оставляющих места для воображения.

А вот флагман от "Skoda" обращает на себя внимание не только качественной отделкой салона и всевозможными опциями, но и функциональностью. Биксеноновые фары, парктроник, стильная панель приборов, регулировки руля и сидений –  причем сидение может «запоминать» водителя.

В новом "супербе" просторно и комфортно будет не только передним пассажирам. Для сидящих сзади - подогрев сидений, климат-контроль и откидывающийся подлокотник, превращающийся в столик. Плюс на 19 см больше, чем в предыдущей модели, свободного места сзади. Ну и главная изюминка автомобиля – то, ради чего им уже на выставке заинтересовались десятки харьковчан – это багажник. Благодаря системе TwinDoor пятая дверь может откидываться как с задним стеклом, так и без него. Багажник седана, при нажатии дополнительной кнопки превращается в багажник если не универсала, то хэтчбэка точно, и со сложенными задними сидениями составляет 1670 литров! 

Пожалуй, конкуренту по вместительности "Superb" смогут стать только пикапы. А вот автомобиль со столь популярным сейчас кузовом был представлен лишь на стенде корейского "ссан йонга".

Еще одна корейская марка автомобилей "Hyundai" представила две новинки. I10 – грубо, более экономичный Getz, и I30 – автомобиль на базе "элантры". Теперь "хюндай" переходит с названий на буквы и цифры. Может быть, уподобляясь легендарным немцам…

И, конечно, говоря о корейцах, нельзя не сказать о дилерах КIА. Тем более, что их стенд собрал немало зрителей. И причиной тому стал не только новый  Magentis. К сожалению, поближе познакомиться с новинкой удавалось лишь самым стойким – большинство посетителей выставки при виде чудных созданий заниматься «банальщиной», то бишь непосредственно осмотром автомобиля, были не в состоянии!

На площадке Subaru выделяется Impreza. Сначала кажется, что она обращает на себя внимание цветом, но потом становится понятно, что представленная "импреза" – с кузовом седан. Многие поклонники марки негодовали по поводу того, что импреза стала хэтчбэком и с нетерпением ждали модель именно с этим типом кузова.

Ауди R8 ждали, думаю, меньше. Но впечатление на гостей автомобиль произвел огромное. Во-первых, из-за дизайна – у Audi он, как обычно, безупречен. А может и потому, что купе стояла за ограждением, а запретный плод, как говорится, сладок. Мотор объемом 4, 2 литра разгоняет такой автомобиль до 100 км за 4,6 секунд, а максимальная скорость – 300 кмч. При этом клиренс спорткупе неизвестен – но однозначно слишком мал для харьковских дорог.

Тоже немец, но более подходящий для езды по нашему городу – новинка от "фольксвагген"– "Tiguan". Здесь постоянный полный привод, 195 мм клиренса и двухлитровый двигатель мощностью 170 лошадиных сил. Tiguan может похвастаться электронным ручником и системой Auto-Hold, которая не позволит откатиться назад автомобилю на подъеме. Несколько вариантов комплектации позволяет выбрать как дополнительное оборудование, так и то как будет выглядеть автомобиль снаружи. И все-таки это не полноценный внедорожник, а скорее, паркетник. А вот "Туарегом" Volkswagen может гордиться – на прошедшей выставке был представлен полностью заряженный "Tuareg" – с регулировкой пневмоподвески, амортизаторов, дифференциала. А еще кучей наворотов, которыми (перефразируя известную поговорку) лучше пользоваться каждый день, чем один раз увидеть на выставке.

Еще один немецкий кроссовер, на который хочется обратить внимание – Ford Kuga. Достаточно приятный автомобиль – здесь есть все необходимое,и вместе с тем – без излишеств. Но с ценой в 220 тысяч гривен ему придется бобороться с конкурентами-одноклассниками.

А вне конкуренции -  Suzuki Jimny – наверное, самый маленький и недорогой рамный внедорожник. Его цена – что-то около 20 тыс. долларов…

Но, заглянув внутрь, понимаешь, что все-таки цена определяет качество. И если за пусть маленький, но полноценный внедорожник платишь такие деньги – стоит приготовится к тому, что внутри будет… чистенько но бедненько. Хотя лично мне соотношение цена-качество  "джимни" импонирует.

Но это на любителя, как и желтый "кайман", который красовался на стенде Porshe. Спорт-купе не зря дали название представителю семейства аллигаторовых. Как сказал менеджер площадки – на таком автомобиле каждый поворот можно считать победой… Для ценителей машинка, однако…

"Восточно-украинский автосалон" этой осенью порадовал разнообразием. И не только марок и моделей автомобилей, но и дилеров. С каждым годом на выбор харьковчан представляют автомобили все большее количество дилеровесть из чего выбирать. Будем надеятся, они, в свою очередь, постараются завоевать покупателей как качеством обслуживания, так и ценами.

Екатерина Балабай

 

• Новости
• Новые автомобили
• Услуги СТО и запчасти
• Форум
• Контакты